散料計量、煤礦檢測設備生產(chǎn)廠家
火車自動化采制樣裝置，是根據(jù)目前用戶的原料來源主要是火車運輸方式而設計的，它具有適應車型廣，安裝方便，采樣時間短等特點，它的結構設計新型、實用、可靠，整體結構布局通暢，選取的技術參數(shù)合理，工藝調(diào)節(jié)方便，適應范圍廣。
主要特點：機械可長期穩(wěn)定運轉(zhuǎn)，物料不易堵塞，采樣后的子樣代表性強，能夠滿足現(xiàn)場實際需要。
電氣控制部分采用可編程序控制器（PLC）做為主控元件，可靠性顯著增強，《火力發(fā)電廠按入爐煤量正平衡計算發(fā)電煤耗（試行）》中指出“機械自動采樣裝置是目前唯一能夠采到具有代表性樣品的手段”。
適用車輛：C50、C60、C70標準車型
單點采樣時間：≤60s
采樣深度：≤3m
適用煤炭外水分：35%
采樣型式：螺旋轉(zhuǎn)取式
適用煤標粒度：≤300mm
制樣粒度：≤6~13mm
縮分比 ： 1:10~1:100
集樣瓶換取方式： 自動換取
執(zhí)行標準：GB474、GB475
裝機總容量：≤45KW
裝置總重量：約30T（標準）
當火車到達指定的采樣位置后，必須在停車摘鉤后，首先根據(jù)人工或自動選定的采樣點，選點機構到達預定的物料采樣點的上方后，在該點自動鎖緊，此時啟動螺旋采樣頭系統(tǒng)，集料斗關閉以儲存樣品，螺旋采樣頭旋轉(zhuǎn)并下降至預先設定的深處開始采樣。到達采樣深度后，螺旋采樣頭自動上升回至上部原始位置，接著選點機構行至放料點，集料斗自動打開放料，物料樣經(jīng)過給料機構送到制樣系統(tǒng)內(nèi)，經(jīng)過破碎縮分，所需的物料子樣進入集樣瓶，其余的物料經(jīng)過落煤管直接排回火車車廂。與此同時采樣頭放完樣品后，選點機構又到達下一采樣點，進行下次采樣。
